Auman GTL automatisk dumper er blevet valget af lastbilchauffør He Shengxin til at transportere muck for at blive rig

Som vi alle ved, har dumper, som et specielt ingeniørkøretøj til transport af jordarbejde, grus, bulkmaterialer og andre mineralressourcer, altid været et uundværligt produktionsværktøj inden for ingeniørkonstruktion. Men i lyset af mange dumperprodukter på markedet er mange kortfans bekymrede over valget af køretøjer. Master He, der beskæftiger sig med muck transport, har dog sin egen unikke indsigt i bilkøb.

Master He, 45 år gammel i år, fra Haidong City, Xining, Qinghai-provinsen, er en gammel chauffør, der har kørt dumpere i mange år. Til køb af dumpere føler han, at det vigtigste er at se på køretøjets kvalitet, fordele og ulemper ved motoren og gearkassen, som bestemmer køretøjets kvalitet og kvalitet og endda påvirker den senere indkomst. "Når jeg køber en ny bil, uanset prisen, er de tre store ting helt sikkert de objekter, jeg fokuserer på. Jeg skal købe en dumper for at tjene penge. Hvis kvaliteten af de tre varer ikke er god nok, tager jeg på tankstationen hver tredje dag. Det koster også meget for reparationer alene, og det forsinker også at tjene penge."

I slutningen af januar 2022 udskiftede Mr. He sin bil med enAuman National Six GTL automatisk dumper. Da han talte om grunden til at vælge Auman, sagde Mr. He: "Min sidste bil var en Auman National III dumper. Meget godt, uden at forsinke fremmødet, valgte jeg direkte Auman til bilskiftet. Nu hvor Kina VI-emissionsbestemmelser ikke er implementeret, er jeg nødt til at reagere og direkte erstatte det med Auman China VI dumper. Det kan gøres i et trin og kan køres i flere år. "

Ifølge Mr. He har hans Auman National Six GTL automatiske dumper kørt mere end 8.500 kilometer i øjeblikket. "Jeg har en relativt kort afstand til at transportere muck, cirka 5-6 kilometer pr. tur, og det kan transporteres på en dag, hvis der ikke er trafikpropper. 10-12 ture. Bilens kvalitet er meget god. De tre store ting, jeg kunne lide, har ingen fejl eller mangler, og der er få andre mindre fejl, så du kan køre med ro i sindet." Kang A motor, "Motoren starter stærkt og har god eksplosiv kraft. Selv på dårlige veje eller under tung belastning er strømydelsen meget god. Det er ikke som andre biler i min klasse, der er bløde og kedelige."

Siden han købte detteAuman National Six GTL automatisk dumper, Mr. Han sammenligner og kommunikerer ofte køretøjets ydeevne med sine venner. I det store og hele er hans bil bedre end mange lignende køretøjer med hensyn til effektydelse, fremmødeprocent og fejlrate. Brændstoføkonomien er også god. "Fra Haidong City til Menyuan County, Haibei Prefecture, Qinghai, hele rejsen er 160 kilometer. Min bil sparer 5 liter brændstof sammenlignet med andre bilmærker i samme branche."

Efterhånden som alderen stiger, har Mester He også høje krav til køretøjets komfort. "Automatgearet er faktisk mere behageligt end den manuelle gearkasse. Uanset hvor du løber, er det meget nemt." Derudover Master He nævnte også, at han Auman National Six GTL automatgear tung lastbil ikke syntes fast ved start og skift, og operationen var meget praktisk. Som en gammel chauffør, der har kørt dumpere i mange år, foreslog Master He også, at chauffører og venner skulle købe køretøjer med højere komfort og sikkerhed. "Arbejdsmiljøet, vi kører i dumpere, er generelt barskt, og bump er uundgåelige. Derfor, når du køber en bil, skal du vælge en bedre førerhus. At sidde i det er ikke kun behageligt, men også sikkert, ellers vil du passere vejen med huller. , Jeg vil bestemt ikke være i stand til at bære det i lang tid. Når der er meget arbejde, vil mester Han også vælge at løbe om natten, "Den sovende i førerhuset er ret bred, jeg kan strække mig ud og hvile godt, når jeg ligger på den alene."

Selvom køretøjsproblemet sparede mester He en masse bekymring, men fordi der ikke var nogen stabil forsyning af varer, ville han løbe, hvor han kunne, hvilket også gav ham et stort pres. "Der er så mange biler nu, konkurrencen er hård, og transporten er lav, så det er ikke let at gøre det." Over for presset valgte Mester He stadig at bide tænderne sammen og forsøge at se fremad.

Selvom hans søn har en familie, for at lette sin søns byrde, Mester Han vælger stadig sin egen sportsvogn for at tjene penge. "Det er ikke, fordi jeg ikke kan arbejde mere. Jeg kan arbejde i mere end ti år og tjene flere penge. Når barnet har brug for det, kan vi hjælpe til en vis grad." Dette er en fars mest enkle ønske. Ved hjælp af dumpere blomstrer Master He's muck transport.