Hvordan tilsluttede køretøjer kan skabe dyb værdi for fragtoperationer

Det årlige BNP for logistikindustrien tegner sig for 15 procent af mit lands samlede BNP, mens det årlige BNP for logistikindustrien i udviklede lande i Europa og USA tegner sig for omkring 7 procent af BNP. Det kan ses, at Kinas logistik stadig har lang vej at gå med at reducere omkostninger og øge effektiviteten. For at gå, er intensivering og legalisering blevet den anerkendte udviklingsretning for vejgodsindustrien.

Det anslås, at i 2025 vil antallet af mikrolastoperatører, der administrerer mindre end 10 køretøjer, være reduceret med 10 procent sammenlignet med 2020, og flere og flere virksomhedsfragtoperatører vil opnå storstilede opgraderinger.

Med den hurtige udvikling af vejfragt, under pres fra industrikonkurrence, har vejfragtoperatører en stigende efterspørgsel efter raffineret flådestyring, og med den teknologiske transformation af Kinas erhvervskøretøjer har førende OEM'er som FAW Jiefang realiseret logistik. Netværksforbindelsen af ​​transportudstyr hjælper virksomheder med at forbedre effektiviteten og reducere omkostningerne mere effektivt og bekvemt.

Fragtoperatørernes presserende behov for datatjenester til erhvervskøretøjer

Kontroller tabet af større aktiver: Brændstofomkostningerne tegner sig for 30 procent af de samlede fragtdriftsomkostninger. Jiefang J7-modellen med to tanker kan laste 1,000L diesel. Ifølge den aktuelle pris vil det samlede beløb nå op på næsten 9,000 yuan. Fragtoperatører lægger stor vægt på vedligeholdelsen af ​​denne del af aktiverne. Sikkerhed, overvågning af unormale ændringer i brændstoftanke, tidlig advarsel om brændstoftyveri og andre tjenester vil i høj grad forbedre brændstofsikkerheden.

Samtidig kan tidsaktiver for vejgods ikke ignoreres. Større sikkerhedsulykker og større køretøjsfejl medfører lange vedligeholdelsescyklusser, hvilket i høj grad reducerer tilstedeværelsen af ​​køretøjer. Datatjenester såsom anti-træthedsovervågning, trafiksikkerhedsovervågning og overvågning af køreadfærd kan hjælpe flåder med at reducere sikkerhedsulykker med 50 procent. Populariseringen af ​​fjernsundhedsdiagnose vil også eskortere sundheden for køretøjer og i høj grad forbedre tilstedeværelsesraten for transportkapacitet.

Forbedre aktivudnyttelsen:

Ud over den netop nævnte forudgående diagnose kan reduktion af chaufførers ineffektive arbejdstid også hjælpe fragtoperatører med at øge den effektive fragtafstand med næsten 10 procent. På grund af manglen på en effektiv ledelseskontaktmekanisme mellem ledere og terminalchauffører oplever mange fragtfirmaer ofte bilparkering.

Blandt brugerne af Yukuai Chuangling Seeds er der mange hurtigtvoksende fragtfirmaer med en skala på mere end 100 enheder. I disse virksomheder vil der være tilfælde, hvor ingen bekymrer sig i en halv måned. Køretøjets placering i realtid og køretøjsdriftsdata vil hjælpe logistikflåden. Effektivt reducere ugyldig arbejdstid, og samtidig vil etablering af en effektiv interaktionsmetode mellem chauffører og ledere også blive den fremtidige udviklingsretning for tilsluttede biler.

Drag fordel af omkostningsreduktion:

Store virksomheder vil være mere og mere opmærksomme på at optimere omkostningerne for at øge deres konkurrenceevne. Med den kontinuerlige udforskning af forbundne bildata kan data om førerens kørselsadfærd hjælpe flåder med effektivt at reducere brændstofforbrugsomkostningerne med op til 5 procent, og data om køretøjsvedligeholdelse og fejl kan også hjælpe kørende køretøjer med at opretholde optimal sundhed og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

Med uddybningen af ​​datamining af forbundne køretøjer vil de scenebaserede digitale tvillinger centreret om køretøjer også give flere operationelle fordele for fragtoperatører, såsom reduktion af forsikringsomkostninger og optimering af administrationsomkostninger.

Køretøjsnetværk er efterhånden blevet en rigid efterspørgsel for fragtlogistikvirksomheder

På grund af de iboende fordele ved omkostningerne og bekvemmeligheden ved køretøjsnetværksforbindelse har mange fragtfirmaer opført forbundne køretøjer som et stift behov for virksomheder.

Datarigdom og nøjagtighed:

Fragtoperatører er ikke længere tilfredse med anskaffelsen af ​​primære netværksdata såsom positionering og videosikkerhed, men har brug for velsignelsen af ​​dybdegående data såsom kørselsadfærd og fejlinformation for at forbedre driftsrentabiliteten. OEM'er har iboende fordele i denne henseende. Alle FAW Jiefang mellem- og tunge lastbiler er udstyret med Yukuaichuang T-boks, som kan opnå mere end 500 slags kernedata såsom motor og køreadfærd gennem CAN-bus, hvilket i høj grad forbedrer dybden og effektiviteten af ​​dataindsamling. nøjagtighed.

Dyb forståelse af overraskelserne medført af den udviklende Yukuai T-BOX

Lave omkostninger og høj bekvemmelighed: Sammenlignet med efterinstallationen af ​​intelligent netværkstilsluttet udstyr, udstyrsomkostningerne på tusinder af yuan og den kedelige installations- og testproces, har tilsluttede køretøjer mere kraftfulde kapaciteter fra fabrikken, hvilket reducerer midlerne til logistikvirksomheder for at få datatjenester. Samtidig med tærsklen er det også mere bekvemt ved dataindsamling, som kan aktiveres og fjernåbnes, hvilket reducerer unødvendige ledelsesinvesteringer for logistikvirksomheder.

De industrielle fordele medført af scenens lukkede sløjfe: I de sidste to år har Yukuai Chuang fokuseret på køretøjet, startende fra terminalfragtefterspørgslen, og har gradvist dækket scener som køretøjets sundhed, kapacitetsoptimering, sikkerhed og erfaring i køretøjet ved at bruge data om erhvervskøretøjer. Reducer omkostningerne og øg effektiviteten til vejtransport. Samtidig plejer Yukuai også aktivt værdien af ​​FAW Jiefangs udforskningsscenedata, og danner et værdifuldt lukket kredsløb med fragtscenen med hensyn til produktstrategi, R&D-optimering, salgseffektivitetsforbedring osv., for at maksimere den værdi, som bringes af data til erhvervskøretøjer.

Med den kontinuerlige opgradering af logistikbranchen vil datatjenesten for tilsluttede lastbiler blive et rigidt krav for logistikvirksomheder for at øge deres konkurrenceevne. Mange førende logistikvirksomheder har inkluderet datatjenester som en stiv betingelse, når de byder på driftsudstyr.

Med velsignelsen af ​​komplet køretøjsteknologi tager Yukuai Chuangling scenen som centrum og fortsætter med at uddybe opgraderingen af ​​netværkstjenester til erhvervskøretøjer, hvilket skaber flere muligheder for industrien sammen med partnere.