SAIC Power støtter Hongyan Dump, en rentabel rolle i den nationale sjette æra

Blandt alle typer lastbiler er dumpernes arbejdsmiljø utvivlsomt det værste. For at få fodfæste på denne arena skal man være en "hensynsløs karakter". Hongyan dumperen drevet af SAIC er det første valg af Master Cao i mange år.

skånselsløs

Trækker tungt gods, klatrer på store skråninger og smider og drejer på byggepladsen: "Det er slut med et spark på speederen."

For eksempel har SAIC V13L National VI-motoren en maksimal udgangseffekt på 560ps og et maksimalt drejningsmoment på 2600N.m. Med stort drejningsmoment og høj belastningskapacitet er dens hårde kernestyrke ikke bange for udfordringer.

Pålidelig

Sammenlignet med godskøretøjer skal dumpere operere i forskellige miljøer og konvertere mellem forskellige magter.

Hyppige motorfejl i Kina VI? Strømsystemfejl forekommer sjældent i Hongyan-dumpere udstyret med SAIC Power. "Bortset fra normal vedligeholdelse er der næsten ingen fejl."

spar brændstof

Mange lastbilchauffører er glade for at sige, at Hongyan-dumperen, der drives af SAIC, har stærk kraft og lavt brændstofforbrug. Master Cao har en dyb forståelse af dette.

Hemmeligheden ligger i SAIC Powers rimelige effektkurve og fremragende luftindtag og forbrændingseffektivitet uden at miste den nødvendige strøm eller tilføje ekstra forbrug.

Miljøvenlig

SAIC Powers Nationale VI-motor har moden teknologi og avanceret teknologi, der opfylder de strenge miljøbeskyttelseskrav i den nationale VI-æra, hvilket hjælper lastbilchauffører med at køre grønt uden frygt for miljørestriktioner.

I dag udfører Master Caos firma produktiterationer for Kina VI. "At vælge Hongyan Dump og SAIC Power betyder at vælge høj rentabilitet i Kina VI-æraen."