Sommer Lastbil Dæk Vedligeholdelse Tips

I varme sommerdage er vejret ekstremt varmt, og biler, som mennesker, er tilbøjelige til problemer i varmt vejr. Især for lastbiler, der specialiserer sig i transport, kører på varme veje i lang tid er den mest tilbøjelige til at forårsage problemer med dæk. Derfor skal kortelskere være mere opmærksomme på dæk om sommeren.

1. Hold korrekt dæktryk

Normalt er lufttryksstandarden for en lastbils for- og baghjul anderledes, og brugsanvisningen af køretøjet skal følges nøje. Under normale omstændigheder er dæktrykket normalt ved 10 atmosfærer (belastningen bestemmer også, hvor meget luft dækket skal oppustes), og hvis det overstiger dette antal, skal der lægges vægt på.

2. Kontroller altid dæktryk

Alle ved, at termisk ekspansion og kold sammentrækning, så luften i dækket er let at udvide i et højtemperaturmiljø, og dæktrykket vil være for højt, hvilket vil få dækket til at briste. Men at sænke dæktrykket vil have to konsekvenser: den ene er at bære det indre rør og forkorte dækkets levetid; den anden er at øge brændstofforbruget. Derfor er det nødvendigt at udvikle vanen med regelmæssigt at kontrollere dæktrykket om sommeren.

3. Nægt at overbelaste køretøjer

Når vejret er varmt, vil overvægtige lastbiler forbruge mere brændstof under kørslen, øge byrden på bremsesystemet, transmissionssystemet, reducere køretøjets levetid, og endnu vigtigere, dækkene, køretøjets belastning stiger, dæktrykket stiger, og dækket blæser ud. sandsynligheden vil også stige.

4. Holdbarhed af dæk

Produktionsdatoen for dækket er generelt markeret på siden af dækket. De første to cifre af de fire tal repræsenterer ugen, og de sidste to cifre repræsenterer produktionsåret.

5. Vær opmærksom på slidindikatoren

Graden af slid på sommerdæk er også ret høj. Da dækkene er lavet af gummi, forårsager den høje temperatur om sommeren gummiets aldring, og styrken af ståltrådslaget falder gradvist. Generelt er der hævede mærker i slidbanen riller af dækkene. Hvis dækket slides til en afstand på 1,6 mm fra mærket, er det tid for ejeren at skifte dæk.

6. 8000-10000 kilometer til dækjustering

For optimalt dækslid er dækjustering et must. Normalt er dækproducentens anbefaling at justere positionen hver 8.000 til 10.000 kilometer. Ved kontrol af dækkene hver måned, hvis dækkene viser sig at være uregelmæssigt slidt, skal hjuljusteringen og balancen kontrolleres i tide for at finde ud af årsagen til de uregelmæssige dæk.

7. Naturlig køling er den bedste

Efter at have kørt med høj hastighed i lang tid, skal du reducere hastigheden eller stoppe for at køle ned. Du bør være opmærksom her, at du kun kan lade dækket køle naturligt ned. Tryk ikke eller hæld koldt vand for at køle det ned, hvilket vil forårsage skade på dækket og bringe skjulte farer i sikkerhed.