Hvad er forholdsreglerne for at købe en brugt lastbil

1. Inde i emhætten er det sted, hvor de fleste hemmeligheder er gemt. Når du åbner emhætten, skal du kontrollere omhyggeligt, om der er maling på indersiden af ​​emhætten. Hvis der er spor af maling, betyder det, at låget har ramt. Kontroller derefter I-bjælken over motorens vandtank og de to langsgående bjælker eller de to indvendige sidebjælker under motorhuset. Under normale omstændigheder bør der være spor af cirkulær punktsvejsning disse steder. Hvis punktsvejseformerne er forskellige i størrelse, kan dette Bilen være blevet ramt. Derudover er om den vandtætte gummiliste er glat også grundlaget for at vurdere, om køretøjet er skadet.

2. Tjek vandtanken. Åbn vandbeholderdækslet for at se, om der er snavs, olie og andet snavs, der flyder på overfladen af ​​kølevandet. Hvis der flyder olie, kan olien være trængt ned i kølevandet. Hvis der er rustent støv, betyder det, at rusten i vandbeholderen er meget alvorlig.

3. Tjek motorrummet og nedenunder for oliepletter og olielækagespor. Hvis der er olieforurening, kan det være den centrale del af motoren, såsom cylinderhovedpakningen, der lækker olie.

4. Mærk motorens ydeevne. Efter at motoren er startet, når du træder på speederen, føles den, at den reagerer meget langsomt. Der kan være et problem med brændstoffet eller startsystemet. Der er også behov for at skelne lyden af ​​motoren omhyggeligt. Det generelle princip for inspektion er, at lyden af ​​motoren ikke må være kaotisk. Du skal være særlig opmærksom på, om du hører en lille og kort bankelyd eller en lav"buldre" lyd.

Det er bedst at købe en brugt bil på et professionelt salg af brugte biler for at sikre kvaliteten og sikkerheden af ​​den brugte bil.